08月03日讯 据英媒《卫报》报谈，曼联建造新老特拉福德的谋略在一初始就遭逢了一些进犯，他们在进行收购地盘考虑时堕入了僵局，两边的报价各异巨大。

俱乐部需要收购当今算作铁路货运要道的地盘来算作斥地新球场的部分用地，曼联已与货运要道运营商Freightliner公司赶紧盘收购伸开考虑，固然Freightliner精辟进行搬迁，但他们对地盘开价高达4亿英镑，而曼联对地盘的估值仅为4000万-5000万英镑，拉特克利夫明确拒却了Freightliner母公司的开价，初步考虑堕入僵局。

音问东谈主士称Freightliner吃定了曼联，该公司虽精辟搬迁（新的货运站点将擢升铁路运力），但他们莫得宏大的搬迁需求。俱乐部觉得只须对方精辟镌汰要价，Freightliner才能取得宽敞利润。

曼联面前选拔包括：提高报价、恭候对方降价、缩减形势规模以躲避该地块。由塞巴斯蒂安-科担任主席的新特拉福德市长斥地公司也有可能发布强制购买令，但这将濒临法律挑战并导致球场开工技巧进一步延误。

本年3月在公布新球场瞎想的总体盘算时，拉特克利夫曾设定2030年完工的办法。俱乐部底本但愿本年年底启动前期工程，但若无法拿下货运要道地块，将导致开工推迟。

固然在本年早些时候，福斯特事务所已提供新球场的认识后果图和视频，俱乐部仍需通过崇拜招标采选建筑事务所。由于尚未取得盘算许可、未购皆所需地块、未崇拜任命建筑师，外界耐久觉得2030年完工是处罚层过于乐不雅的办法。

曼联预估新球场形势总老本42亿英镑，但宣称将为当地及更平时地区带来巨大社会经济效益：创造9.2万个服务岗亭、1.7万套新建住宅，并每年劝诱颠倒180万搭客。

尽管俱乐部展望球场斥地老本约20亿英镑，但业内东谈主士指出仅帐篷式屋顶就可能耗资3亿英镑，30亿预算更为履行。Freightliner的4亿英镑要价可能导致形势从一初始就严重超支。

曼联声明球场斥地不会动用环球资金。俱乐部拒却就私东谈主买卖考虑置评。